オーシャンエイプスはマイラーか？

先日の５００万条件のレースを別格という走りで快勝したオーシャンエイプス。

馬体が右向きになっている写真で若干分かりづらったが、いま一度オーシャンエイプスの馬体を見返してみた。

きさらぎ賞時はバランスがよく距離が延びてもは大丈夫であると感じたが、肩の角度や腹のラインはマイラーというよりもスプリントよりの馬かもしれないという印象を覚えた。

マイルCSをという声もあるが、あせらず来春の高松宮記念から京王杯SC、そして安田記念という短距離路線の王道を歩んでもらいたい。

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オーシャンエイプス ダービーへのラストチャンス

抽選を突破し、青葉賞に出走可能となったオーシャンエイプス。しかし問題は距離。オーシャンエイプスの父マヤノトップガンは菊花賞や天皇賞（春）を制した名ステイヤーであるが、オーシャンエイプスの胴の長さや肩の角度をみると、２４００ｍの距離は微妙なところ。もちろんオーシャンエイプスがこのレースを勝ってダービーへ歩を進めてくれればもちろん嬉しいし、ダービーも盛り上がるであろう。しかし大局的な観点からすればオーシャンエイプスの大成が優先される。例えここで敗れたとしても、着実に前進してもらい秋に飛躍してくれれば競馬も盛り上がり、焦る事はない。父マヤノトップガンも秋に一流馬の仲間入りをし、そしてあのサイレンススズカでさえ本格化したのは古馬になってからである。オーシャンエイプスがここで結果を残せなかったとしても見捨てるのは早計すぎる。とりあえず無事にレースを終えてくれる、それで今は充分である。

日曜日は天皇賞（春）。メンバーとしては有力各馬も一長一短をかかえ、若干レベルが低い。イングランディーレが逃げ切った年やスズカマンボとビッグゴールドが激走した年と似ている部分もある。高速馬場でペースが遅くなる事も考えられ、波乱は充分。今週の無料メルマガでは天皇賞春の穴馬をお届けします。先日お届けした重賞データでは桜花賞３着７番人気カタマチボタン皐月賞２着１５番人気サンツェッペリンもひっかかっていました。
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オーシャンエイプス ダービー絶望か

　アザレア賞で３着に敗れ、ダービー出走が微妙な状況になってきたオーシャンエイプス。
　しかし肩の角度や腰の位置、胴の長さなど２４００ｍの距離は長いため、オーシャンエイプスが無理にダービーを目指す必要はないだろう。
　オーシャンエイプスにはダービートライアルよりももう少し距離の短いところで勝ち星を積み上げ、秋への飛躍につなげてもらいたい。
　秋までにもう１勝してもらい休養して神戸新聞杯、もしくはその前に１走という形で復帰というのがオーシャンエイプスにはいいのではないだろうか。いずれにしろあせる事はなく、上を見るのは秋を迎えてからでも遅くはない。
　
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<H1>オーシャンエイプス</ H1>

オーシャンエイプス カムバック

　ついについに今週ターフへと舞い戻ってくるオーシャンエイプス。土曜日阪神９Ｒのアザレア賞（2000ｍ）に出走予定。毎日杯の回避し皐月賞をあきらめる事になるなど、紆余曲折を経たが、オーシャンエイプスの復帰は一日千秋の思いであった。　
　しかし競馬ブックを見ると鞍上は幸騎手。武豊騎手はニュージーランドトロフィーが行われる中山で騎乗の予定。オーシャンエイプスが出走するのは500万下条件で重賞を優先するのは当然と言えば当然だが、阪神牝馬Ｓでお手馬がいれば武豊騎手が乗ってくれていたのにと思ったのは私だけではないはず。
　調教でもオーシャンエイプスはなかなかいい時計を出しているようで、非常に楽しみである。前走の結果で評価は急落したが、是非復権となるようなパフォーマンスをオーシャンエイプスにはみせてもらいたい。          
　　　　
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オーシャンエイプス 次走は

　オーシャンエイプスの次走は５００万条件が現実的か。オーシャンエイプスの適性を考えれば距離は１８００ｍ以上は欲しいところ。そして脚元に不安を抱えているが、オーシャンエイプスがダービーを目指すとなるとダートを使ってくることはあまり考えられない。
　オーシャンエイプスにみあったレースは３月３１日の阪神７Ｒ５００万条件（芝２４００ｍ）、４月７日の阪神９Ｒアザレア賞（芝２０００ｍ）４月１５日阪神９Ｒはなみずき賞(芝１８００ｍ）といったところか。
　いずれのレースになるにしろ、オーシャンエイプスには万全な状態で出てきてもらいたい。

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